第218章 出租车(1 / 3)

这年头的火车速度有点难以启齿,

陈建国还记得,有参考资料上说,58年制造的“巨龙号”内燃机车,时速可以达到100公里每小时,64年研发出来的“东方红”1型内燃机车设计时速达到120公里每小时,

那么,拨开迷雾见真相,这年头火车的正常行驶速度是多少呢?

不得不说,还是比汽车要稍微快一点,

答案就是,平均48公里每小时!

所以,从江南到北京,陈建国在车上熬了一天一夜还多,

等从火车上下来站到地上,依然感觉整个人在摇晃,

就连功夫深厚的欧德丰,也难免有点头晕,沈部长更是蓬头垢面脸色煞白,

但他们的精神头竟然都还不错,伸长脖子左右张望,似乎想看看首都是什么样子。

还真别说,就这个火车站,便已经让他们大开眼界。

58年9月的时候,万先生召集了北京一万多名建筑工作者开会,提出要修建“国庆十大工程”,作为建国十周年的献礼,这便是后来的“北京十大建筑”,

其中之一的北京火车站就在第二年动工,出动了2万多名工人,只用了几个月就建成启用,

此时他们下车的地方,就是北京的十大建筑之一,能不让他们大开眼界么。

顺着人群慢慢出站,到了站外,便是一个很大的广场,由于面积太大,让人感觉广场上空荡荡的,

沈部长看了一圈,便往一个戴着袖标的工作人员走去,操着一口本省普通话说道,“同志您好,请问一下,我们要去全国作协,要到哪里坐车呢?”

那位工作人员也挺客气,“哟,去作协的啊,不会是大作家吧?”

沈部长笑了笑,“我不是大作家,”

然后指了指身后的陈建国,“那位才是。”

“他?”

工作人员愣了愣,“那不就一小孩儿吗?”

沈部长笑道,“您别看他年纪不大,他的写作成绩却不小,《闪闪的红星》和《红雨》这两本书,您知道吗?”

“哟,”

那人顿时惊了,“你该不会是要说,他就是耳东吧?”

沈部长顿时昂起头,与有荣焉地说道,“可不就是耳东吗,他这次就是专门到作协来开会的。”

他没有说讲座,怕有炫耀的嫌疑。

一听是大作家耳东,工作人员更热情了三分,“你们可以去那边坐公