第564章 说服技术大佬(3 / 4)

以商於古道新路的标准宽度两丈来说——我们仅仅占用了四分之一!

整个商於古道,完全可以空出来。

但是,铺设的速度,却不是现今的办法,能够比拟的!

而且,还省下了大量的人工!”

宋应升提出了另一个问题:

“那这么多火车,装载碎石的时候,产生的停滞时间,又怎么解决?

若是一辆火车,装载后调出来,再开进去装载下一辆……

所需的时间怕是会更多!

若是这个问题不能解决,一样是大麻烦啊!”

助手陈金章大笑起来,这个问题,他们早就琢磨好了:

“宋老,我们可以先行计算时间,划分区域,规定不同车次所在的位置。

提前计算了这些问题,然后按需调度!

比如在甲地的甲子号采石场,就专门用甲子号火车。

而他的前面,乙字号火车,正在乙地采石场装载……

在朝前,是丙子号、丁字号……M.

这样我们的火车,装载碎石的场地不同,运送到工地的时间也不同,所在的位置也不同。

但是,装载的时间,却是统一的,开动的时间,自然也会统一!

只要计算好了这些。

就可以在一条铁路线上,同时运行很多火车了!

只要做好了前置工作,我们完全可以在一条铁路线上,开进去上百辆,甚至数百辆火车。

甚至,我们完全可以用火车铺满了整个山区,所有的采石场!

如此!

也就可以解决这个问题了!”

毕登辅笑了笑:

“诸位长辈,请稍安勿躁。

我有规划图,诸位一看便知!”

毕登辅拍拍手,让两个学员,拉来了一面铁皮做的黑板,将两张大副绘图,用磁铁固定上去。M.

第一张图纸上,是一列运送碎石的火车,能够明显看到在火车两边,固定着一些铁轨和枕木。

只是,这绘图,要比现今运行的火车车厢更多,还有两个车头,一前一后的安置在车厢上。

这就是毕登辅的设想图。

第二张图纸,却是一条道路图。

一端在群山峻岭里,一端在平原上。

铁路上,铺满了代表火车的小盒子,几乎是密集在了一起。

……

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