鞍城。

山河汽车集团门口，悬挂着巨型横幅：热烈祝贺参加山河汽车集团首辆下线仪式的嘉宾莅临指导！

看到从车间里缓缓驶出的第一辆汽车，赵山河感觉心潮澎拜，激动万分。

宛若是在迎接新生儿的感觉。

在所有来宾和电台记者的注视下，赵山河昂首挺胸阔步向前，从穿着旗袍披着绶带的礼仪小姐手里接过大红花，亲手给这辆宝马320戴上大红花。

接着就是试驾环节，当赵山河亲手把这款宝马320的车钥匙，交给辽河省副**万福隆手里时。

万福隆首先环绕车转一圈，早有工作人员拉开车门，万福隆上车踩下油门感受着澎拜的动力。

然后早有记者扛着摄像机全程摄影，看着宝马320缓缓地在办公楼前绕行一周。

等到万福隆从车上下来时，马上有主持人拿着话筒走过来，采访这位主抓工业的副**：

“原来传闻说是开宝马、做奔驰，今天我真正体验到宝**操纵性无与伦比，要是一定让我评价我就一个字：好，如果非要我再评价的话那就是：好！好！好！！！”

看到万福隆兴奋的表情，围观的这些嘉宾纷纷鼓起掌来，每个人的眼中都充满着火热的神采。

接着就有其他的嘉宾纷纷上车试驾，结果无一例外的对车辆给予极高的评价，这些话语都被赵山河特意邀请过来，这些全国各地媒体记者忠实的记录下来，准备回去开始编辑。

“恭喜你，山河同志！”

“还真是别说，这车真棒！”

“这是我们国内首辆下线的宝马，值得纪念。”

“这辆车应该收藏起来！”

“这车卖多少钱呢？应该不便宜吧？”

“就算贵点也很正常，毕竟不是桑塔纳和捷达所能够比拟的，按照国外时髦话来说这叫：豪车！”

“……”

看到最后陈华田恋恋不舍的从车上下来，冲赵山河竖起大拇指点赞，周围的人议论纷纷。

不过赵山河的心情此时却五味杂陈，想到自己曾经看过大众汽车历史上曾经讲过的一件事。

其实早在1936年的时候，**就曾提出一个设想，要生产一种经济的汽车。

他说，每个德国人，至少是每个德国职工，都应该有一辆自己的汽车，就像美国一样。x33

美国当时每五人就有一辆汽车，德国每50人才有一辆车，职工上