时波兰民盟高层几乎都是贵族出身，只不过他们意识到这种腐朽制度的危害。当时波兰贵族和平民，甚至部分学者认为可以定义成两个种族。）

波兰的两支复国力量在曾经的首都华沙激战正酣，俄国人却陷入了两难的境地，一方面他们希望波兰人内讧，另一方面他们又要维持当地的治安。

最终俄国人选择了封锁街道，让双方战个痛快，同时建立了临时医院来收治平民。这一番操作下来，不但让俄国人收获了一波民心，还让双方元气大伤。

阿佳妮作为曾经波兰复国军的一员，气得直接将报纸撕成了碎片。

弗兰茨倒是觉得十分正常，毕竟波兰贵族和平民的矛盾由来已久，有点类似于印度的种姓制度。

波兰贵族来源于北欧的征服者，而平民则是当地的斯拉夫人。虽然这已经是17个世纪之前的事情了，但是依然有很多贵族盯着这件事情不放。

曾经平独镇露对抗奥斯曼的波兰立陶宛联邦就是因此衰落的，波兰不止有平民和贵族之间的矛盾，还有贵族和贵族之间的矛盾，那就是选王制度和绝对平等原则。

奥地利与克拉科夫自由市的谈判也终于尘埃落定，一条从利沃夫到克拉科夫的铁路将会在两年之内建成。

谈判之所以能成功，是克拉科夫中鹅卵石贵族的努力。波兰贵族分为七个等级：大贵族（农奴过万）、中级贵族（农奴500人以上）、佃户贵族、小户贵族、堡内贵族、乌合贵族、鹅卵石贵族（城市贵族，从事工商业）。

过去让人最为不齿的第七等级，鹅卵石贵族却成为了此时克拉科夫中最有权势的一批人。

他们的经济来源于贸易，自然不会放过和奥地利扩大贸易的机会，而且搭上了奥地利这条线，就等于同时加入了德意志关税同盟和亚平宁关税同盟。

在巨大利益的驱动下，那些反对的声音很快就消失不见了。克拉科夫是波兰曾经最繁华的城市，但此时一条铁路却决定了它的生死存亡。

如果能扩大和奥地利的贸易，那么它就能继续昔日的繁荣，但拒绝了就将成为无根之树，早晚都脱离不了枯萎的命运。

只不过当铁路建成之后，克拉科夫自由市也将不再自由，而是受奥地利控制的一颗棋子。

这自然会引起一部分贵族的不满，但是他们很快就被“说服”了，要么用道理，要么用物理。

至于想阻止这一切发生的波兰复国军和波兰民盟成员，要么被驱逐，要么被淹死在维斯瓦河里