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就在川本次郎为如何说服东瀛**而挠头不已之际，张起航却是有些不耐烦了：这么一天拖一天，什么时候才能有个结果？！

对于搞技术出身的他来说，解决这个问题的办法格外的简单粗暴：你们本田之所以不肯痛痛快快的答应，不就是觉得在这次技术交换当中自己吃亏了么？既然这样，那简单啊，我直接搞一个能让你觉得自己的f系列发动机也就是那么回事的发动机不就得了么！

为此，他特意将冯国庆和江河叫了过来，将自己的想法和他们聊了聊：“冯书记、老江，为了刺激一下本田，我准备做一款v8发动机，你们觉得怎么样？”

张起航的话把冯国庆给吓了一跳：“你要做v8发动机？”

“是啊，”江河也连连点头：“我没记错的话，连本田也没有v8吧？”

拜张起航想要从本田引进f系列发动机的想法所赐，这段时间来，冯国庆、江河等集团的一众高管们都在努力了解本田汽车的产品线情况，对于本田旗下在产、停产的汽车产品序列以及发动机都有了一些了解，知道本田目前在产的最大排量的发动机就是c系列当中的c32a，这是一款应用在本田旗下的高端豪华品牌：阿库拉（讴歌）的legend系列和tl系列的豪华发动机，也是本田目前最大排量的发动机——c系列当中排量最大的c35要到明年才会正式搭载在阿库拉rl系列车型上，而更先进的j系列v6发动机要到1998年才会正式推出。

这里顺便额外说一句，被本田车迷们奉为神车的1991款本田nsx（底盘代号na1）搭载的就是c系列当中的c30a，而现在本田正在开发、预计在1997年正式上市的nsx（底盘代号na2）则搭载c32b。

张起航点头道：“是，本田目前没有v8发动机，我的想法是，就因为本田没有v8发动机，如果我们搞出了一台成熟的、性能先进可靠的v8发动机，你们说本田会是什么样的反应？”

“……”

江河和冯国庆不说话了，两人你看看我、我看看你，过了好一会儿，终于由冯国庆开口说道：“张总，如果能够造出来v8发动机，那当然是好的，但如果想要达到您的目的，可不是只是一台v8结构的发动机就行的，功率、扭矩、油耗、噪音、震动、成本以及可靠性等等方面都要能够达到相当的水平才算是成功。