李贾诚到这个时候才真正地被赵振的霸气与自信，被赵振的气度和胸怀所折服，他总算相信赵振的话，赵振对华资没有打压之心，有的只会是引导与扶持，唉，赵振也是良苦用心啊，居然把港区大英资财团都干趴下了，为的只是警告和引导华资往合理方向发展，依附于振夏系发展也不丢人，更多的是与有荣焉，还是好好干吧。

“那就谢谢赵生了，暂时我也不考虑扩股了，维持住原有的股份挺好，而且长实我已经减持到了40，我更希望赵生以后有好的项目让我也入股一份。”李贾诚的话很是真诚，而且已经赋予了实际行动，减持长实的股份就是一种示好的表示。

“不错的选择，这样，振夏重工的股份我建议你再增持一些，回头你找霍建宁让普华永道出一份振夏重工的资产估值，我可以告诉你普华永道的资产估值只会比振夏重工的实际价值更低，所以你不会亏，也许20年后，你会被振夏重工所惊讶道。”赵振暂时还是不会跟李贾诚说实话，数控机床的事情，知道的人越少越好，不过为了避免李贾诚误会，赵振继续道：“振夏重工拥有了澳洲北方矿业有限公司，北方矿业还在继续扩张，这是其一；其二，振夏重工有了东德的汽车制造技术，从小功率发动机到直列6缸的大功率发动机技术都有；其三，老何已经和西德**去谈判了，可能振夏重工还会拥有德国大众的帕萨特、高尔夫汽车生产技术以及生产模块化技术；其四，振夏重工还会有一座年产1000万吨的钢铁公司，你说说振夏重工的未来会如何？”赵振的这会儿的话充满着诱惑的魔力。

“嘶，振夏重工这才创立多久，就有这么大的变化，看来赵生你现在需要的就是时间了，消化和吸收别人的技术，再发展出自己的技术，是振夏系的强项，我估计最多两年，振夏系的汽车就会有产品发布，难怪你这么看好振夏重工。只是振夏系虽然在电子工业方面很有建树，只是这重工行业，没有时间的积累，怕是很难把口碑打出去，汽车和电子产品不同，没有一定时间的积累，品牌是很难得到别人的认同的，这一点怎么解决？”李贾诚是一个头脑相当清醒的人，振夏重工会有一个很高的起步点，但是振夏重工确实没有一个很好的底蕴基础。

“嗯，李叔，你这个问题问得好，新颖的设计，全新的安全理念，再加大力度的媒体曝光，品牌暂时的认可度还是可以建立起来的，接下来需要的就是口碑了，既然振夏系是靠电子工业起步的，那么如果我们的汽车在驾驶辅助设计和安全设计上加上领先全球的电子技术，那么口