当然，陈大富的原话可不是这么说的。

他只是跟甄国科抱怨，说他们司机的日子也越来越不好过了。

他所在的西南地区最大的运输公司，拥有山城方面颁发的特许经营执照，名下有超过一千辆的货车和客车，但现在走各种门路进公司开车的人越来越多，司机倒有快三千多人了。

所以给这家公司开车的司机，也从原来的一人专开一辆车，变成了现在不固定地派活，每个司机每月也只能轮到个三四次。

甄国科有些不解地问他，活少了，工资还照发，不是挺好的吗？

陈大富则是一叠声地叫屈，“就那一个月四五十元的薪水，够什么用的。”

听了他的一番解释之后，甄国科才弄明白，原来这个时候的司机，最大的收入不是工资，而是奖励金。x33

司机开一趟车，公司会给他固定数量的汽油，如果他跑到目的地的时候还能节省下来一部分，便能把汽油卖回给公司，拿到的钱就是所谓的奖励金，是属于司机自己的合法收入。

原本好的时候，司机每个月光这个奖励金就能拿到至少一两千元，换成大洋也有两百来块了。

现在司机每个月跑车的次数少了，这部分的收入自然也是锐减，自然是让陈大富叫苦不迭。

他一脸委屈地朝甄国科抱怨。

“我有两个家，两个老婆，四个孩子。两处地方的吃用开销，每个月至少也要四五百元。”

“干我们这一行的，每天风餐露宿的跑车，总要吃的好一点，抽点香烟提提神，每月至少也要花销两三百元。”

“我是个本份人，从来不赌不嫖，也不酗酒，连省下来的汽油，也都是老老实实地按每加仑40元的价钱卖回给公司，从来不贪小便宜。别的司机可都是按60、70元的价钱私底下卖掉了。”

“就连黄鱼我都顾及车子的安全，每次都只敢挂5条。”

“现在公司居然还说每趟给我们的汽油太多了，要减掉一成半。”

“长官，你说说，这让我这种本分人怎么生活？”

甄国科不知道该对身边这位叫苦的司机说些什么，对他的委屈，甄国科感觉简直是没有一点共情。

从某种程度上讲，他觉得别说李云龙他们了，他自己的日子都没有这个陈大富过得舒服。

所以他只是假装感慨了几句，表示对陈大富的同情，然后开始询问自己刚才没有听明白的事情。

“你刚才说