第972章 未来计划(1 / 3)

重返1987 奔腾286 1111 字 2023-03-05

“金融。”梁欢不想解释太多,随口道。

龚涛打量了眼梁欢,咧嘴一笑道:“说得真高级,三只手吧?”

梁欢也笑了,点头道:“算是吧。”

“伙计,你懂这么多,当小偷太屈才啊。我觉得吧,你不仅可以做我的打手,也有当我助理的潜质。出去后别干小偷小摸的活了,跟着我,我培养你。”龚涛很是大气道。

梁欢笑了,点头道:“行啊。对了,你的亲戚真在洪都机械厂?”

“当然,要不然我能干这行。”龚涛道。

梁欢抿嘴一笑,他已经看上眼前这家伙了。

现在机械制造业,大部分都是国营的。民营企业要是想拿到机械制造业的许可证,尤其是车辆制造方面的,几乎是不可能的。

国家不会批。

龚涛借壳生产的想法是对的,上一世,比亚迪的王传福就是这么干的。

王总也拿不到国家整车制造的许可。要知道,那都是两千年以后的事了。

比亚迪之前叫什么?

叫秦川福莱尔。

王总兼并的西安秦川福莱尔,是国家批准从事轿车化生产的大型现代化公司,拥有生产许可和整套冲压设备。

零五六年的时候,大家应该对秦川福莱尔有点印象,那时候的家用车开始井喷,国产车的主要发力点在家用车方面。主打轻巧、实用、便宜的小型车。

如奇瑞qq,云雀、奥拓,秦川福莱尔就是其中之一。

后来秦川福莱尔被王总收购后,改名比亚迪福莱尔。在之后,比亚迪推出了开山之作,f3!福莱尔彻底退出国产汽车的历史舞台。

时至今日,比亚迪已经成为一个市值万亿的汽车帝国,国内外都有不可忽视的一席之地。

当年王传福以三亿元收购秦川福莱尔的时候,比亚迪香江板块的股票连跌了三天,从十八跌到了十二。

但王总扛住了,所以才有了今日辉煌的比亚迪。

梁欢也想造车,原因有二。

第一,这是未来的趋势。二十一世纪,尤其是新能源的兴起,给了许多人机会,许多与汽车无关的企业都纷纷开始造车了。华为、小米、乐视、百度等等。

第二、他也想挑战一下自己。在洗化行业这块,他有丰富的经验,和对未来政策的调整预知,不说是尽在掌握,那也是能规避各种投资风险。

回想起来,有点索然无味的感觉。

重生一