，施工结束。然后越过前面一营，再建立一个营地；而前一个营地则由负责筛土的戍卒进入；筛土的戍卒完成任务前移后，夯土的各营依次进入营地，直到道路修筑完成。除了前五天外，依然以每天十里的速度向前延伸。

筑路大军刚刚上山，工程准备即将结束时，第二批轮换的戍卒随之进山；当二十天后迎回第一批戍卒时。道路已经翻山越岭，向前延伸到百里开外。而当第三批戍卒进入时，大部分道路已经修通。而这时，义渠内部人心惶惶，大家传言，一旦道路修通，秦军就要把义渠人全部杀光，把所有财物，连同女人和孩子全都运走。义渠王子、泾阳君、高陵君拼命解释，也没有任何用处。

第三批戍卒和道路前后脚进入义渠境内，预期中的大祸并未降临。

工程队与到期的戍卒一起从新修好的道路上离开了义渠。

武安君引着自己的二十乘随从，快速驱车从咸阳直驰入义渠，带来了秦王的教令：于义渠设义渠县。

工程队五千五百人回到咸阳，刑徒一律立功免罪，戍卒各赐一爵。他们还享有一项特权：他们所修筑的道路两侧，可以由他们带着自己的家庭，包括父母、妻儿、兄弟，优先挑选土地丰美的地方，进住定居开垦，三年免赋。

三四个月的时间，张禄就在野外，和戍卒们同吃同住。当戍卒们完成当天的施工后，他和造作府工匠以及工兵们，要将各什伍的旗帜**，正确插在下一个施工的位置，引导戍卒进入工地。他们要监督工程质量，不合格的要返工。

司马靳是一名合格的参谋长，他总能精确地引导各部找到合适的营地，并把补给及时送到营地。工地上只保留五千人施工，另五百人负责后勤保障。损坏的铁器被及时回收、更换；回收的铁器送回府中，由秦国工匠回炉，重新打造新的农具。工程完成后，司马靳公乘的爵位是跑不了了。

从十一月开工，到三月春暖花开结束，在最冷的季节里，戍卒们克服了重重困难，战胜了风霜雨雪，完成了施工。百余人病死在施工过程中，因为各种过错，从打架斗殴，到施工质量不合格，共处死数十人，处死方式通常是用大石头砸碎头颅，或者直接推下悬崖峭壁。

造作府的工匠们被证明十分称职，他们没有任何仪器，只用手和眼就完成了施工路线的测量和设计。他们在工地上得到很好的保护。回到咸阳后，他们被从优叙功，好像会有跨级晋升。

施工管理中的体力活基本上由工兵承担了。除了普遍晋升一级爵位外，武安