第577章 火车竟如此之慢?(2 / 4)

像傅作霖的参事是正七品,那么理事便是从六品,已经直追州府主佐官员品阶了。

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三日后,京津铁路正式开通。

山北总督堵胤锡代表朝廷,挟北直隶、应天府众官员,参与了开通典礼。

这典礼并非后世那种剪彩,而是古代建桥、铺路完工后的典礼:放鞭炮、上贡品、祭天地。

京津铁路目前的北端在京师外城西南四五里处,属宛平县辖区,但却按照朱媺娖早就定下的意思,称北京站。

至于其最南端,自然是在天津三卫的北塘港口,称天津站。

这一次,即便知县没有邀请,很多士绅、地主也都跑来观看,老百姓也不例外。

甚至大兴等应天府其他县也有不少人赶了过来,就是为了看看过去半年一直被热议的铁路及火车究竟是什么样子。

“那便是火车吗?嚯,好大好长一家伙!”

宛平士绅张瑞这次自然也不会缺席,同样在围观的人群中,并且与好友耿鑫一起。

听到张瑞的赞叹,耿鑫也不禁看着那铁路上的火车惊叹不已。

铁路他们作为当地人在过去半年中早就见识了,就是用两根铁轨加上一些横着的木轨铺在路基上。

此举倒和传闻中某些大矿场的小段矿车轨道相似,只不过矿车轨道皆为木制,大多很短罢了。

至于火车,却真是有些超乎张瑞等大明士绅、读书人的认知了。

只见这辆火车分作十二节,有六节像马车车厢,还有六节像车斗,只不过都要大很多。

让张瑞等人奇怪的是,两端竟然各竖着一根烟囱。且火车大部分部件都是铁制,甚至是精铁,只有车厢等少部分部件为木制。

看了一阵,张瑞疑惑道:“我听闻火车便如那蒸汽轮船一般,要以那蒸汽机驱动。我曾去天津远远看过蒸汽轮船,似乎都有烟囱。

只是这火车怎么两端都有烟囱,难道都安装了蒸汽机?

就好比以马驾车,却在车厢前后都套了马匹,如此两匹马跑起来南辕北辙,车如何走得了?”

大明士绅、读书人本就没那么排斥新知识、新事物,更别说这火车铁路还是朝廷大力推行的,张瑞等人自然在过去半年多方了解过。