第483章 我大明一定要修铁路!(2 / 3)

间,方孔炤就明白火车的恐怖之处了——其载货量将远超现在的马车、船只!

紧接着,有过领兵经验的他又想到,若是能将这铁道铺向大明各处,岂不是随时可以将朝廷大军运送向所需之处?

若如此,或许大明便不需要以上百万大军来维持统治了。

另外,若是某地出现灾害缺粮,亦可以火车、铁道迅速运去大量粮食,还没有什么损耗···

视频的第二部分并不长,只不过两分多钟而已,可对众臣造成的震撼却远超过视频第一部分。

这些大臣没一个笨的,甚至可以说个顶个儿的聪明。许多人都如方孔炤一般,联想到了铁道运输在各方面的用处,以及将带来的巨大改变。

等到视频结束,堵胤锡甚至忍不住哆嗦着出声道:“国之重器!这才是真正的国之重器啊!”

坐在靠前面的礼部尚书黄道周更是直接站了起来,拱手激动地道:“陛下,这铁道太重要了,我大明无论如何都要修建!若能将铁道修建到大明各处,天下必将大治,大明江山亦将永固!”

听到这话,朱媺娖一笑道:“嶯山先生说得有些夸张了,不过这铁道运输确实可令我大明更加强盛,乃至远迈汉唐。

因此,今后铁道建设都将成为我大明的一大要务,即便朕与众卿离世,亦不会停止。

待铁道达到一定规模后,也必将替代河道运输,成为我大明最主要的交通运输方式!”

就这样,通过一个视频,以及部分大臣的表态,与会众臣再没有一个对漕运改革有顾虑,更不会有人反对。

海运变得更加安全,陆上又有铁道运输这种令人震撼的新方式,若是还执着于河道运输,那就太蠢了。

至于说铁道运输需要耗费大量的铁,这个没人去担心——通过大明新军的装备提升,以及南京城外的钢铁厂,众臣基本都知道,如今大明的钢铁产量提升了一大截,并且仍有很大的提升空间。

况且,朱媺娖都说了,要用一辈子来去修建大明铁路,而非是在几年、十几年内完成。

这就意味着,每年建设铁路所需消耗的钢铁,应该都是在朝廷承受范围内进行的。

···

说完漕运改革,便是各地如何安民、恢复民生了。

在这一方面,大