熊非恍然：“那行，这样，我先帮你联系联系，回头再给你电话。”

王振济忙感激地谢过。

等到晚上十点多，熊非再度打来电话，介绍了其在市交通管理局的副队长邢参，并给了手机号，让王振济直接去电话联系。….等王振济立刻拨通了这个号码，里面传来一个谨慎的男人声音。

在礼貌地表明了身份之后，王振济与邢参沟通了十来分钟，约好次日下午去交通管理局见一面。

王振济便在第二天的一早，向蒙利请了假，下午三点多提前走，下午四点，抵达交通管理局，与这位邢参队长在一间会谈室里会面。

“王董，您是想了解我们地面的交通管控系统？”邢参精神奕奕地回答：“还是想了解什么？”

“你们有没有技术员设想过在将来于空中建立一套交通管控？”王振济问：“我想，这样的工作量可能会很大，以你们现在的人员配置，能不能吃得下来？”

“那肯定要扩充岗位，但应该是可以衔接。”邢参十分谨慎地回答：“不过，与地面有明确的道路限制不一样，空中的交通管制会更加依赖于对空中飞行器的智能偏航控制和障碍感应。而且，王董，我们国家的技术还没有先进到这种程度吧？”

“目前是没有，但如果是国外有了，国内没有，那对我们的经济来说，又将是一次巨大的挑战。”王振济叹息道：“想当年，水果手机就是这样长驱直入，拿下我们国家的手机市场的，前车之鉴，不可不防。”

“当然，我的想法里，如果要上马这种技术，交通管理局的权限将大大提升，所需要的从业人数也会大幅提升。”

邢参目光一转，笑了起来：“真要能开发出这种技术，把空中也利用起来，那我们的地面交通压力将极大的缓解。不过，现在的续航问题，还没有解决吧？至少我知道，电动汽车的续航问题都没有得到较好的解决。”

“目前是如此，所以才需要我们技术人员多方论证。”王振济沉声道：“就像当年的三峡大坝一样，论证了多少年，开了多少次听证会啊？不过最终，还不是把它给建起来了！”

邢参眨眨眼：“三峡工程，淹没了不少人文古迹，也影响了很多人的生活。”

王振济微微一笑：“有的人文古迹值得大力保护，有的人文古迹，可能已经被历史学家研究过了，或者是重复的，不稀罕的，所以，与其保留除了纪念之外，没有其他用处的它们，不如珍视现有人的生命。我想，以前的领导应该是站在这