第249章 日出东方!天下唯我!(1 / 14)

在徐苍的记忆里,仁川空难的原因就在于不佳的能见度。机组在复飞后,心态发生了变化,以致于二次进近中出现了问题。

这本来就不是什么难以处理或者说难以避免的情况。准确来说,在徐苍看来,这就不是一个技术问题,而是单纯思想的问题。

所以,针对这种情况,徐苍需要更换机组人员。像陆永见那种自负还听不进去别人意见的机长在这种情况下,那就是非常要命的,因此徐苍必须将之换掉。

果然,如徐苍所预料的,仁川机场跟记忆中的空难时情况是一样的。不过,只要多加,同时机组不要那么混乱,想必应该是可以避免危险的。

不过,毕竟是历史上有名的空难,亲身参与进去还是有些紧张的。毕竟,徐苍之前做过类似的事情,便是那雅加达火山灰事件。

原本雅加达火山灰事件的事发地点应该在不列颠上空的,但是最终却转换成了在雅加达遭遇火山灰。还好徐苍技高一筹,不然他就得葬身大海之中了。

要是仁川空难跟徐苍记忆中的内容一样,那的确是好处理的,就怕跟不列颠大空难一样出现意料之外的变化。

其实,按照徐苍的想法,他更想要直接上座的。但这毕竟是人家木华的飞机,总得需要给人家留点儿面子。

当天,仁川机场大雾弥漫,而且本场接近静风。正是因为风力太小,以致于雾气凝而不散,才会发展到如此恼人的地步。

“咱们估计要排到第八个了,怕是要不止半个小时了。”驾驶舱中,机长看着机场终端上空密密麻麻的飞机信号点,心里有些打鼓。

原本他们是天气符合标准后第一个进近的,但是徐苍要求放弃进近让别的航空公司先走,机长直接听从了徐苍的意见,重新排队。

一开始,他们觉得估计也就耽误半个多小时,可是一重排,机组才是发现前面全是飞机,怕是等待时间要翻倍了。

“taf报上怎么说?”徐苍问道。

副驾驶:“后续本场能见度可以逐渐好转,总体趋势是不错的。”

“那就行,等着!八个就八个呗,不急。”

“各飞机注意,现在通报本场最新能见度,接地端rvr600,中间端650,停止端500。请接收飞机识别应答机。”

进近频率中,管制员以英文通报了本场的最新情况。

“600,650,500,可以啊。”副驾驶望向机长:“控制rvr是接地端和中间端,符合标