再结合第七条的第一款和第八条的第一、第三、第四款，可见发现江上存在非法采砂的行为，我们公安机关有权制止，并且有权扣船扣证甚至扣人！

至于扣船扣多长时间，《办法》上说的很清楚，我们公安机关有权扣24小时。扣船超过24小时的，须经县级以上公安机关批准。具体到我们滨江，就是要经我们水上公安分局，或经长航公安分局、陵海市公安局批准。”

公安居然也有权扣船！

所谓的超过24小时要经县级以上公安机关批准，还不是你们一句话的事……王兴昌意识到麻烦大了。

张正龙虽然不是很害怕公安，但同样意识到想安安生生采砂绕不过公安这一关。

“扣留交通、渔业部门核发的证件应当及时通报当地港监和渔政机关，扣证时间不应超过扣船时间。这个不难理解，我就不展开说了。”

赵红星喝了一小口水，不缓不慢地说道：“有些人可能会说水上交通归港监管，我们公安没权管。正常情况下是这样的，但在紧急情况下我们公安机关有权管。现在，请你们认真看看《办法》第九条。

在需要保护水上重大治安事件现场、追截水上重大违法犯罪分子、侦查水上重大桉件和处置紧急治安事件、存在水上重大治安灾害事故隐患和水上重大安全保卫工作需要的时候，公安机关在通知港监机关和有关部门的同时，可以指挥有关船舶停航、改变航向或驶向指定地点！

在发生严重危害水上治安秩序突发事件的时候，县级以上公安机关可以根据情况，经上级公安机关和同级人民**批准，实行水上现场管制！”

一条接着一条解读，总结起来就是江上不管发生什么事，只要公安想管都有权管。

就在众人纷纷寻思想在滨江安安生生采砂，看来不只是要打点港监和水利，一样要打点公安，甚至要打点好几个公安局的时候，赵红星话锋一转：“刚才讲的是法律法规，接下来给你们讲讲我们滨江的水上治安管理情况。”

老蒋缓过神，连忙回头让两个联防队员把早准备好的展板搬进来。

港监趸船不只是曾经的沿江派出所，也是滨江水警的“摇篮”！

从八八年沿江派出所成立到现在，滨江水警参与过很多大行动，侦破过很多桉件，也留下了很多照片。

那些照片现在都贴在展板