第三百七十五章 设计思路(1 / 9)

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何贵的建议,其实就是现代大毛据说已经做到了,就有后视雷达,然后还有捣蛋可以180度的回头防御。

22M3的机身后面,是完全可以塞进去雷达的。

22M3在大毛的地位属实有些尴尬,因为技术的原因,这一款飞机很多时候扮演的都是携带那种丢铁弹的角色。

大毛也没啥心思来升级这玩意,因为大毛还有图95,还有图160,有升级这玩意,还不如升级160,是不是这个道理。

这就导致了在现代看22M3,感觉还不如咱们六爷。

但是话说回来,22M3诞生于上世纪,距离现代已经超过五十年了,话说从86年之后,基本就没咋升级了。

不说别的,就单凭人家可以2.2马赫的速度,六爷都追不上,当然低空超音速,因为22M3的落后的雷达,所以没有办法低空超音速突防。.CoM

低空超音速突防要全面升级雷达系统,也就是地面自适应系统,比如在五十米的高度超音速飞行,那么雷达探测一百公里的地形地貌,遇到山丘自动升高等等的。

超音速状态下,手动操作显然是不适应的。

所以就低空突防而言,22M3的确只是比六爷快那么0.1马赫,而且载弹量也没有六爷的大,因为六爷外挂点很多。

但是毕竟,毕竟你没办法超音速,那么再遇到情况,想跑都没办法。

其实就超音速轰炸机,就大毛与美利坚有,美利坚的轰炸机,你看卖给谁过?

就连盟友都没有,你要用啊,行吧,我在你那边弄个空-军基地。

所以22M3这样看来,哪怕是在现代,也是具有很大的历史性的意义的。

F14的昂贵,不是没有道理的,就这雷达的功率,地面上烤肉是没多大问题的。

(某个电视剧里面,战机雷达地面开机,还是一个女的上去乱整,估计编剧都没过脑子。)

战斗机都有严格的安全系统,而且话说回来,你发-动-机不开,就凭借蓄电池就可以带动机载雷达?

这特么是玩具?机载雷达多大的功率不知道,一个是不开发-动-机就来雷达,不现实。

第二是安全系统在地面如果强行开雷达,会接连发出警告的。<