低于其前身米-6，后者在1959-1980年共生产了914架。

虽然产量没多高，但是，米-26在投入生产之后，就被大量使用，开始是去野外，吊运石油设备，后来又用到了方方面面，尤其是在切尔诺贝利核电站出事之后，几乎全靠米-26的运输能力。

当时，米里设计局的试飞员做出了大量的牺牲，著名的试飞员格里先科，就是因为受到了过量的核辐射，在90年死于白血病，然后获得了大毛英雄，这是对应以前的苏联英雄称号的。

对这些历史，秦涛知道得清清楚楚，所以，他怕啊。

万一给他弄两架翻新的飞机呢？老毛子糊弄阿三可以，糊弄秦涛的话，他可不干！而且，万一要是翻新了曾经执行过切尔诺贝利任务的直升机，那他死都不知道是怎么死的。

所以，必须要亲自去看看。

“可以，不过，我们的生产工厂并不在莫斯科，而是在罗斯托夫飞机制造厂，你要过去吗？”

在莫斯科，有大批的研发企业，各种设计局，都愿意设立在莫斯科，这里是首都，大城市，容易安顿人心，但是，生产如果也全挤在莫斯科，那是绝对不行的。

一些有资历的，比如说米高扬，不管是设计局，还是生产厂，都在莫斯科，就连苏霍伊都没有这种待遇，考察工厂的时候，就得四处跑。

其他的设计局，大部分也是如此。

（貌似莫斯科也有直升机生产厂，没查到具体是属于哪个设计局的。）

秦涛点点头，然后看向了一旁的亚历山大：“亚历山大先生，要不要一起去？静静的顿河，让人很怀念啊。”

鬼使神差的，亚历山大点了点头：“好啊，我也想去看看。”

最近发生的事情，让他有些心烦意乱，如果出去走走，或许也不错。

几个人刚刚出门，秦涛就看到了薇塔丽亚。

“秦，你们这是要去哪里？我父亲说，我这几天的任务，就是照顾好你们。”薇塔丽亚笑呵呵地说道。

“那就带我们找个地方，吃点东西，然后送我们去车站。”

位于顿河河畔的罗斯托夫市，和莫斯科的直线距离是九百多公里，列车运行一千两百多公里的距离，夕发朝至，最为合适，如果是开车的话，那得22个小时以上。

虽然说今天薇塔丽亚特意开来了一辆奔驰商务车，长途旅行也比不上列车。

于是，几个人上了薇塔丽亚开来的那辆奔驰商务车