林子瑜花费将近两个小时的时间，终于把汽车解说视频录制完成，接下来还有剪辑和后期制作。

以前汽车家刚开始的时候都是简单粗略的剪辑，随着汽车家越来越完善，制作水准逐渐向电影靠拢。

许扬嘴里叼着烟，看着众人忙碌，心里盘算汽车家的未来转型。

昨天白玉琴给他汇报，汽车家的营收逐渐显现出来，广告业务的营收首次超过测评业务的营收，并且这个差距还在扩大。

很多汽车厂商看中汽车家的用户群体以及惊人购买转换率，越来越多的车商开始在汽车家投放巨额广告。

最早的时候，汽车家为期15天的首屏轮播广告费是200万，现在这个价格已经飙到700万，意味着首屏广告收入达到日收50万，这还不算侧边栏和底部的广告营收。

汽车的衍生品，比如各个品牌的润滑油，还有汽车装饰公司也都纷纷找上门，想要从中谈合作。

公司内部的员工都在惊讶汽车家的广告收入为什么会做到这么高。

许扬知道这是因为垄断造成的，太平洋和易车的倒台间接成就了汽车家。

他对汽车家这个营收并不太满意，2005年的互联网三剑客是：网易，新浪，搜狐。

搜狐一个季度的广告营收就有2000万美金，可想而知互联网的盈利多么暴利。

其实许扬本来有机会赚钱的，前段时间日系车企找他谈过合作，让他在汽车家发表一些抨击美系车和德系车的言论，宣传涡轮增压不如自然吸气发动机好。

作为回报，日系车企可以支付每年高达三千万的服务费。

许扬本身就看不惯小日子，想也不想就拒绝了。

汽车家的初心是保证公正和公平，这点从来都不会变，再说，如果许扬得罪美系车企和德系的话，以后的路就不好走了。

林子瑜看到许扬在抽烟，向着许扬走过来。

她先是咳嗽两声，许扬回过神，察觉到林子瑜后，抬手把烟踩灭。

许扬问：“感觉发挥的怎么样？”

林子瑜耸肩：“还行，就是刚开始有点不太流畅，我觉得后面会越来越好。”

许扬盯着林子瑜的**：“下次解说的时候，建议你可以不用穿**。”

林子瑜推了推鼻梁的镜框：“为什么？”

许扬：“你的腿部线条肌肉很紧实，一看就是经常锻炼，**会遮住你的优点，为什么不展现给观众呢？”