276 别出心裁(1 / 3)

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要说这世上,哪帮人最擅长营销?

那自然是非M国人莫属。

这一点,从他们那些知名品牌的成长史就能看得出来。

当年阿迪一家独大的时候,他们就搞出来一个耐克。

只用了十年,就能让耐克和阿迪分庭抗礼。

到最近几年,更是用同样的套路,搞出了什么安德玛等等运动品牌。

明明就是一些普通的运动衫,运动鞋,可就是能被他们炒出天价。

这些在他们国内的平民品牌,到了咱们国内,却摇身一变就成了高端品牌。

一双球鞋动不动就要七八百,甚至上千块。

可却偏偏有一帮韭菜,愿意主动送人头。

这就不得不佩服M国远程养殖,和市场营销的能力了!

另外就是他们那款宇宙神车,特斯拉!

最早推出的时候,就是定位和奔驰宝马,挣市场的高端电动车。

可随着国产电动车的普及化,他们就被逼的开始疯狂降价。

从一开始定价七八十万,到现在二十多万……

这样的行为,明眼人一眼就能看出来,是价格崩塌了。

可他们却偏偏能忽悠出一帮信徒,来为他们主动开脱。

明明都当了韭菜了,可却依旧愿意自我催眠,为特斯拉站台说法。

这要是换个国内的品牌,敢这么操作。

这些消费者估计早就要骂车企的十八辈祖宗了。

甚至可能要把车企的祖坟都给刨出来……

人家不过推出一款外姓奇丑的皮卡,可竟然还有韭菜,主动去给卡车磕头的。

这场面看完,让许欣只能由衷对M国人的营销,和远程养殖技术,竖起大拇指。

人家那每年五百亿的营销费用,真是没白花。

虽然市面上你很少能看到关于特斯拉的广告。

但是在各种平台上,各种汽车自媒体人的嘴里,你一定会见到不少关于这款车的的吹捧。

而那SS汉堡在国内的发展策略,应该也就是如此。

和特斯拉一样,开局先把自己高端品牌的形象立住。

然后在向下实行降维打击,打开中低端市场。

只不过一家快餐店,想抄特斯拉的作业,这可有点难。

甚至说,不是一般的难。

毕竟,特斯拉好歹还是带一些科技含量的电