了很长时间，方才定下未来的战略计划。

说是商量，其实大部分时间都是李杰在说，而杨建华更多的是负责倾听，毕竟，李杰的手上可是满手王炸。

88年的时候，李杰便抢先一步，布局移动互联网，将属于专利流氓高通的CDMA专利提前揽入麾下，并且建立了属于自己的专利池。

有了CDMA技术专利池，2G、3G，乃至4G，尽皆掌握在手。

李杰深知在PC端上，他无法追赶超越，所以他把所有的宝全都压在了移动端上。

在八十年代初，全世界再也找不出一个比他更懂移动手机，即便是生产出第一台移动电话的摩托罗拉也不行。

不论是在移动电话的硬件上，还是在软件上，他才是真正的懂王！

懂王前面应该还要加一个真字，免得和后世的那位懂王撞车。

另外，李杰趁着樱花国经济泡沫破灭时期，收购了不少樱花国的精密制造企业，其中花费最大的便是收购马自达。

对，没错，就是那个号称‘全世界只要有百分之二的消费者认可马自达汽车便足矣’的个性品牌，大名鼎鼎的转子发动机就是马自达生产的，头文字D中高桥凉介的座机FC用的就是转子发动机。

马自达可谓是车企中的奇葩代表，他们的造车理念是，不刻意迎合那些客户一窝蜂追捧的新观念，哪怕因此让客户群体变窄，也在所不惜。

总之，我就是爸爸，坚持生产符合自家造车理念的车，不管客户爱也好，恨也好，都会坚定不移的贯彻下去。

马自达不仅这么说了，它也是这么做的。

（作者不是马自达吹，只是吐槽一下。）

虽然马自达非常个性，又很喜欢作死，但是在技术层面和质量上，它还是没什么太大的黑点，并不比丰田、本田要查。

李杰当初收购马自达股份的时候可是花费了很大的功夫，耗费了不少的精力才拿下的，像这样一家近百年的老牌企业，在樱花国可是上了**备案的。

历史上，马自达数次濒临破产，60年、73年均是徘徊在破产的边缘，到了樱花国经济泡沫大破灭的时候，本就不善经营的马自达再次濒临破产。

如果没有李杰横插一杠子，马自达会被福特公司，以增持股份的方式度过这次危机