各条河流之水。

在汶上南旺这个地方，汇入运河。

南旺是运河最高点！

宋礼在南旺这里，修建分水坝，将汇入的河水中分，分成南北二道。

一股向南流淌，这股水流向徐州、沛县方向。

宋礼的筑堤策略，使得南流之水，约占十分之三四，北流达临清之水，约占十分之六七。

因此，又有“三分下江南”的说法。

宋礼在运河最高点的南旺，截断河流补充水源，并设计水库、堰塘储水。

自此，大运河得到大量水源补充，终于恢复了承载能力。

同时，因为山东境内地势高，运河落差大。

为了应对春冬季节，河流变小，导致的运河水流不足——

宋礼划时代的采取了水闸的设计。

也就是在大运河中，修建拦水坝，采取降阶的办法，来保证运河水位。

同时，广修闸门，利用闸门来控制水量的同时，通行舟船。

这一点，引领了世界的潮流。

后世的水坝设计，都是这个原理。

自分水北至临清，沿途修建水闸17门，使得舟船能够直达临清；

自分水南至沽头，沿途修建水闸21门，使得舟船能够直达苏杭！

其后，几经新增，山东段一共设置船闸超百座之巨！

明代万历时期的诗人李流芳，途径运河的时候，有感而发，写了一首诗。

诗名《闸河舟中戏效长庆体》。

诗体五言，两句一行，全诗20行。

这是一首两百字的长篇诗文。

诗中开头写道：

“济河五十闸，闸水不濡轨。

十里置一闸，蓄水如蓄髓。

一闸走一日，守闸如守鬼。

下水顾其前，上水还顾尾。”

这首诗的第四句，形象的描述了明代大运河双闸门开关时候的场景。

——朝下游走的时候，要注意船头，不要碰撞到了船闸。

朝上游走的时候，要注意船尾，不要影响到即将关闭的闸门。

……