监督权。同时你们建造和运营的铁路，必须和其他地方的同行保持规格一致。只有这样，才能在未来将铁路连接成网，通行天下。这些要求，你们能做到吗？”

众位商人默默无言，细细思量，知道这是关系到身家性命的大事。

钱惟常小心翼翼的问道：“不知国家的无条件征用，都有哪些范围？就怕**方面不管大事小情，都要占用铁路。那样的话……”

他的担心，左梦庚十分理解。

毕竟**处在强势地位，可能随便找个理由就能霸占铁路的通行权，这无疑对于经商十分不利。

“国家对铁路的征用，基本集中在调兵、救灾等有限的几个领域。除此之外，绝对不会影响铁路的日常运营。”

左梦庚给出了限定范围。

众人一听，全都舒心不已。

因为左梦庚所说的这几个领域，在任何朝代都是顶天的大事。别说只是征用铁路，就算是征用人口和物资，都在所寻常。

“既如此，我们便放心了。”

关于民间参与铁路建设和经营，其中的条款和细节显然不是三言两语就能确定的。

左梦庚这里只不过是定下基调，回去之后交通部和铁道部还要和这些商人进行反复磋商，最终拿出彼此能够接受的方案。

左梦庚更加关心的是……

“要想修建铁路，需要大量的钢铁。如果从各地运输的话，恐怕成本不菲。你们有考虑过这个问题吗？”

商人做事果然精细。

徐文爵道：“陛下有所不知，就在南都不远的当涂，已经发现了铁矿。我们准备出资一部分，联合矿产资源部在这边兴建新的钢铁冶炼厂，专门负责铁轨和火车的建造。这样一来，可以免去运输成本问题。”

左梦庚恍然大悟，这才想起来，后世的马鞍山本来就是以铁矿闻名的。

“江南之地水网密布，这个问题你们能够解决吗？”

别看江南平坦，可是对于交通建设绝对称不上友好。

密集的水网总是将道路切割的断断续续，尤其是兴建铁路着实麻烦。

然而说起这个，江南的商人们却充满了雄心壮志。

“我们已经和松江府的商团取得一致，会一直将铁路