第三百七十八章:为大明增加百年国运(1 / 5)

重生朱棣之子 步惊俗 1917 字 11个月前

地安门外。

真武庙正殿后堂之中。

朱棣与朱高煦的对话还在继续。

“爹,郑和跟我说,上次我对您态度不好,让您很难过。”

朱高煦低着头,直言不讳道。

“郑和说的?别听他胡说八道!”

朱棣眉头一皱,下意识攥了攥手,反问道:“他从哪看出来我难过的?”

“那就是说,您确实觉得我对您态度不好了?”

朱高煦微微抬头,看向朱棣,轻声问道。

“郑和也是年过花甲的老人了,没想到心还是这般细。”

朱棣并没有否认,而是从碟子里抓了几粒花生丢入口中,边嚼边说道:“上次你来看我,打算跟我商议修建京尹、京昆、京努三条铁路的事,当时我以修玄悟道为由没见你。之后有小半个月你也未曾来看我,我这心里,还真是难受了。”

京尹铁路是从京师至北庭省府治尹犁的铁轨路线,经保定、真定、太原、延安、庆阳、凉州、肃州、哈密、吐鲁番等地,全长约五千三百余里。

京昆铁路是从京师至云南省府治昆明的铁路,经保定、真定、开封、武昌、长沙、贵阳等地,全长约四千四百余里。

京努铁路是从京师至努尔干的铁路,经顺天、天津、永平,过山海关后,再经广宁、辽阳、长春、吉林、弗提、葛林、福山等地,全长约四千九百余里。

这三条铁路线是四年前朱高煦派工部及下属衙门总计一千八百多人,花了两年零六个月的时间,沿着原有的陆上驿站网络,通过实地考察之后绘制出来的最佳铁轨主干路线。

与朱高煦而言,修建这三条铁路,对大明的意义极其重大。

只要这三条铁路修好,那么大明直隶向西便可与山西、陕西、甘肃、蒲昌、北庭等五省之地贯通。

向南可与河南、湖北、湖南、贵州、云南等五省连成一体。

向东北可与辽东、松花江两省及努尔江都司连成一片。

这山、陕、甘等五省看似位于京师的西方,但却又是大明本土疆域的北方与西北重地。

山西地理位置之重要在此就不多言,甘肃境内有河西走廊,是通往西域的门户,蒲昌与北庭组成了汉时西域的三分之二。