只直接到达中美洲地区，只要穿过巴拿马也许只要一天时间就可以直接来到大西洋，顺着大西洋的洋流直接回到欧洲。

这完全是一个任何商人都无法拒绝了一条航路。

因为相比于绕过南美洲的合恩角，或者麦哲伦海峡，穿过巴拿马几乎是最便捷的通道。

与其绕过南美洲的合恩角花几个月的时间，穿过巴拿马仅仅需要短短的时间，而且物资补给以及风险都要小很多很多。

同时，如果巴拿马航线能够开通，那么就意味着北美洲以及南美洲地区西海岸完全可以不必绕过合恩角，甚至不过不必穿过这大陆，直接将物资运送到巴拿马，穿过巴拿马航线便可回到加勒比海域，这对西班牙和葡萄牙的殖民地而言毫无疑问是巨大的诱惑。

毫无疑问，这也会是一个令人无法拒绝的宝盆，但同样也正如曾云风刚开始所想的那样，如果巴拿马航线真的开通，他必须有非常强力的手段控制这个地域，不让任何人对此染指。

控制这里简直就是控制了贸易航线一个的关键点。

而另一个巨大的聚宝盆不是别的地方正是红海的苏伊士运河，可苏伊士航线还不到真正的开发时间，同样如果真的想开发苏伊士运河，它漫长的航道单单是打通就要花费无数的人力和物力，而且还要经常进行疏浚，因为它的两边都有大量的沙漠地区，每年都有大量的沙子侵入这条运河河流之中。

如果每年不进行疏浚，就会导致航线，而且的它需要打通的长度也几乎是巴拿马航线的两倍。

如果一旦掌控了巴拿马航线，便意味着有了一个日进斗金的聚宝盆，而且这个聚宝盆几乎是全年无休，而且巴拿马航线如果一旦打通也并不会像苏伊士运河一样每年要花大量的时间和精力进行疏浚。

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