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但它的智慧极低，只能凭借本能行事。

所以，它的能力也无法发挥到极致。只有当舰鬼充当“船灵”，将自己的智慧结合到幽灵船的力量上后，才能发挥出十足的威力来。

像现在，如果是深海怪鱼号，哪里需要苍须等人自己施法抗衡水压呢？

苍须就此也向舰鬼提出过建议：是不是可以先对幽灵船进行升级，将它真正打造成功能完整的魔能船？

舰鬼用无奈的语气回答他：想要将幽灵船打造成完整的魔能船，是任重而道远的。幽灵船的法力池是负能量，市面上几乎所有的炼金组件都和负能量不匹配。亡灵正统中也有强者，想要增强自己的幽灵船，就“请”炼金师来专门设计，但实际效果不好。

要知道，一个合格的炼金道具，是需要实践进行大量检验的。

就算设计出适合幽灵船的炼金组件，也需要大量实践，在使用中发现不妥，进行不断的改良迭代，才能最终形成一个相对成熟的炼金组件。

这个过程中，需要大量的时间，大量的物力、人力。

单靠一位亡灵强者，是无法独立支撑起来的。

常规的炼金道具，是无数人、无数势力一同协作，有各种各样的设计者、使用者、买卖者等等，形成了一套投入、回报的循环大系统。

亡灵法师本身就数量稀少。

这个流派发展的时间很短。

很少有亡灵法师拥有幽灵船。

所以，幽灵船更少。

拥有幽灵船的亡灵法师中，也只有一部分，会产生增强幽灵船，将其改造成完整魔能船的想法。

这些人又不聚集在一起，而是散落在天南地北。

他们的这个想法其实也不坚定，因为本身他们也有各自的麻烦，来自外界的威胁，或者更强烈的其他的兴趣爱好。

综上，便是幽灵船的现实。

苍须得到舰鬼的回答后，对亡灵法师群体的生存状态，有了更深一层的了解。

他更加体会到了，当初幽参为什么会下达任务，让手底下的人去积极地传播亡灵传承。

亡灵法师的人数真的太少了。

很多事情，没有人就无从谈起。

就像提升