第681章 规划(1 / 2)

庞大的五年计划制定后,李云睿作为新任商部尚书、皇太子朱高炽的狗头军师,进驻了商部临时驻地——辽王府。

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朱棣起兵靖难时,朱允炆怕辽王朱植投靠朱棣,将辽王召回南京,下旨削去辽王三卫,安排朱植在京养老,给了辽王朱植一栋宅子。后来朱棣上台后,辽王被改封到荆州,辽王府就空了下来。

朱高炽上任后,第一个动作居然是联和五军都督府,裁撤京营,美名其曰精兵简政,原则是五裁一,着实让人摸不着头脑!因为这次裁军不涉及侍卫上直亲军,朱棣大笔一挥同意了!

南京城周边总共四十九个卫所,除去侍卫上直亲军十七个卫所,还有三十二个卫所,每个卫所五千六百人,总共裁撤下来三千六百人,裁撤人员标准是三十五岁以上的人员。

被裁撤的兵员全部归到大明基建国有商号,开始修建长江大桥,总投资额五亿贯,桥梁是李云睿亲自设计的,照办后世的南京长江大桥的设计,只不过将九墩十跨改成了十九墩二十跨,建设周期为五年。

所有人都不明白,李云睿为何要在长江上建一座大桥?李云睿对外的统一回答就是沟通南北。

“建这座桥,需要的钢铁和混凝土无计其数,仅钢材就可能需要几十亿斤,价值上二千万两,这样就能创造出庞大的需求来,兵部控股的煤化工厂就能发大财,再加上朝廷收的资源税和商税,朝廷至少能回收三到四成投资,另外还是在长江之上施工,技术上难度非常很大,肯定会倒逼大明工学院的那群牲口发狠,让他们升级各类装备,等装备开发好之后,我们就能卖给其他人,再赚一波钱……”商部,朱高炽的公廨中,李云睿开始给朱高炽和几大商号新任的掌柜,说道,“等桥造好之后,我们就收过桥费,马车一两银子过一次,到时候一年能过一百万辆马车,三十年就能收回成本!”

“这过桥收费,会不会招来非议?还有一年过一百万辆马车,怎么可能?”朱高炽听了李云睿的话,开口问道。

“殿下,你觉得一年一百万辆马车很多吗?简单一除,相当于每天两百七十辆,是不是就觉得不多了?”李云睿笑了笑,说道,“南京城中上百万人,所需的各种物资现在大都经过水运,从工厂到码头,再从码头到店铺,需要装卸4次,装卸的成本非常高,再加上船的费用,其实远高于过桥费。还有一点,殿下可记得我们曾投资过一个汽车的项目?如果研发成功,汽车的载重量远远高于马车,还能长途运输,对