第1622章:大受震撼(1 / 3)

片刻后,某个前乌克兰天然气公主裹着一身浴袍进门,讨好地招呼着,不用西蒙开口,褪掉身上袍子,主动踏入宽大的浴缸。

西蒙靠在窗边一侧,端着杯水啜饮,偶尔瞄一眼窗外逐渐开始幽暗的黑海夜色,见女人下水后就要凑过来,抬脚抵住,直接说起正事:“非洲的铁路项目,本来不打算给你们。”

季莫申科被男人挡住,顺势捧起帮忙搓洗,一边立刻保证道:“西蒙,我肯定能做好。”

西蒙享受着女人的服侍,态度却没有软化:“乌克兰这边,包括你在内,一共是三家承包商,我的态度是做得好就留下,做不好,直接剔除。对了,好不好的标准,是与中国的铁路建设团队对比。”

季莫申科显得很自信:“我们不会比中国人差的。”

西蒙不置可否,再次瞄向窗外,逐渐已经很难看清什么,收回目光,把手里的玻璃杯放在一边,接着说道:“知道美国的太平洋铁路吗?”

女人疑惑摇头。

西蒙道:“太平洋铁路全长超过3000公里,上个世纪中期修建,贯穿整个北美大陆,而这条铁路,基本就是中国人修建的。”

女人更加不解:“西蒙,有什么问题吗?”

西蒙再次转向幽暗的窗外,随口继续:“这样说吧,太平洋铁路,最初雇佣的是北美本土劳工,开建一年时间,只修了60公里,平均每天不到0.2公里,投资这个项目的铁路公司因此差点破产。后来,引进华工,超过3000公里的铁路,按照美国人的进度,60年都不一定完成,华工只用了6年,期间还创造了一天铺设16公里轨道的工程纪录……”ъΙQǐkU.йEτ

说到这里,顿了顿,西蒙没再继续。

没说的是,数十万华工以无数人埋骨他乡的代价完成了这一超级基建工程之后,美国人大受震撼,然后推出了**法案。

因为实在是太能干了,担心抢他们的工作机会。

最近几年因为经营铁路设备公司的缘故,季莫申科对这一领域有着相当了解,明白六年铺设3000公里轨道是什么概念,更何况还是施工条件粗陋恶劣的19世纪。听男人说完,也是震撼,稍微犹豫,试探道:“西蒙,上个世纪……和现在,应该是有区别的吧?”

西蒙没有回答,而是道:“工人的薪资,我会给够,你这边的利润也会得到保障。然后,我要的就是效率。你们这边和中国团队相比,稍微差一些,我可以接受,但薪资也会调低。如果差太