酒高过头顶，以示郑重然后一饮而尽。

“不过说起来，想要造福一方百姓道阻且长啊。”

接着殷正泰就提到提振经济的问题，说目前奉天作为省会城市也是浪得虚名，没有实体经济做支撑，想要赶超确实难上加难。

听着殷正泰在自己面前大倒苦水，其实赵山河心里也清楚，殷正泰确实想要有所作为大展宏图。

不过还是受时代和环境的制约。

知道到京城设厂现在员工近万，如果要是当初能够落户在奉天，现在又会带来什么样的效应？

不过对于京城和沪市这些地方的区位优势，这是谁也没有办法的事。

人往高处走水往低处流。

自己刚刚帮了殷正泰这么大的忙，试想怎么好意思和自己谈，还让自己在奉天追加投资呢？

其实这段时间赵山河着重考虑，除了山河电器终端布局，开专卖店的发展战略。

还在酝酿更大的一件事，那就是生产汽车，想到上次的琼岛走私车让自己赚的数钱数到手抽筋。

再想到国内的汽车行业，轿车方面现在除了桑塔纳、bj吉普车以外，剩下的根本没什么起色。

想到后世的奥迪和捷达，其实都是在奉天生产的，后来在国内销售的奥迪，竟然成了官车代名词，至于大众公司同时生产的捷达轿车，从生产出来以后就开始和桑塔纳平分秋色。

这些车企毋庸置疑成为最赚钱的企业，就连企业的员工都以能在一汽和上海大众为无限荣耀。

几年前赵山河当时去德国，引进电冰箱和洗衣机生产线的时候，就特意去了奔驰宝马和大众参观，后期在去科隆引进其他设备时也去过几次。

现在和那些车企始终保持着比较密切的接触，就是考虑等到山河电器走向正轨以后，自己就可以着手开始做这条线。

毕竟汽车未来的发展前景光明，不光是比电器更暴利行业，要说产业报国更能实现报国情怀。

就连**汽车生产手续这块，无意间和韩元英提起时，他说可以到发改委去想办法，应该是没什么问题，实在不行就直接入股或者收购个车厂。x33

拿到生产指标后，就可以在批文上面做文章，比重新批准还要容易的多，现在赵山河考虑最多的就是生产车型，毕竟选择比努力要重要得多。

另外就是选择在什么地方进行生产？

这可是要充分考虑好的，毕竟现在国内的产业链还不完善，尤其涉及到汽