多的前提下，都是靠颜值取胜，这点没错。

可你要是把这个套路用在豪车上，也就只能割割头茬用户和指定业务的韭菜了，消费者不是**。

项靕也很想每花一分钱都支持民族品牌，但有些民族品牌，真不是老百姓能支持得来的。

花大把的钱买一辆车，结果各种问题层出不穷，天天只能给售后创收，那还买车干嘛呢。

书归正题。

大上午的九点多，专卖店刚开门，导购们正是精神头最饱满的时候。

项靕一进店门，马上就有热情的问好声传来，导购的讲解也是尽可能详细。

转了一圈下来，项靕还是认准了自己最初的选择，迈巴赫GLS。

全尺寸SUV，前后排都很宽敞，开着坐着都舒服。豪华啥的就不说了，牌子在这儿摆着呢。

一问之下，金黑双色的有现车，但是加了冰箱、后排桌板、豪华座椅包等选装，价格稍贵。

裸车价提到了377万，连保险带购置税、豪车税之类拢共算下来，落地452万多。

花了这么多钱，当然有与众不同之处，多了一个叫做“脱困模式”的功能。

简单讲就是增强汽车陷入砂石路面后的脱困能力，通过固定的频率让悬挂在一定范围内自动调节，带着四个车轮的上下跳动，将车从沙地里**。

项靕亲自试了一下，怎么说呢，相当有画面感。站在外面看，就像有人在里边强力搞震动，羞耻属性十足。

怀揣八千多万，价格不是问题，喜欢才最重要，直接下单提车。

在导购的介绍下，项靕又花80万买了一张阳A12345的车牌.

怎么说也是自己买的第一辆豪车，更是完全属于自己的第一辆车，值得多花八十万搞隆重点。

专卖店的车牌照，都是提前就买下来准备好的，手续办起来就相对方便很多。

汽贸城里也有车管所的点，工作人员抓紧操持一番，两个小时搞定一切。

不到十二点，项靕已经能开着新车去找地方吃午饭了。

找一家面馆对付午饭，烩菜卤加上豆豉炒辣椒，再配一条干炸黄鱼，味道意外地不错。

当然这也归功于项靕吃了一年多牢饭，对口味的要求已经降到很低了。

边吃饭边用手机搜索靠谱的房产中介，做其他事情之前，得先把房子安顿好。

一下午跑了好几家，效果还算不错。有三处是比较满