第189章 供需衔接赚人情(1 / 4)

杨湛其实心里也知道,什么所谓的库存用完啊,两艘工程船最早的那一艘都开工五个多月了,谁特么家里存这么多占地方的润滑油咯。

不过看破不说破,杨湛是估计润滑油供应商那边出了什么纰漏,或者两方合作产生了嫌隙,但这不关他的事情。

“左叔,每个月平均用量大概多少咯?”杨湛先问清楚大概情况。

“看具体损耗,20吨到40吨左右,我们平常都是200升的大桶一次性用摆渡船拉过去。”

杨湛点点头,这个用量和他们公司使用柴油的用量比例差不多,对于销售企业来说都算是很大的客户了。

可惜杨湛开始听到需求时“振奋”的那一下没啥意义,因为鳌头经营部不负责销售润滑油,所谓的成品油销售不包括润滑油这个产品。

光辉公司也不销售这东西,他们的加油站里会有润滑油上架零售,但要批量卖出来就没有任何优势了。

所以这个大买卖杨湛想赚提成差价都难搞的很。

不过鳌头经营部不卖这个东西,但惠城石化公司肯定要多少有多少,不要忘了国内知名的c城润滑油就是公司的品牌,而且在市区还有个业务管理部下辖管理的润滑油直销部门。

如果说柴油销售这一块惠城石化公司有很多方面的竞争优势,在区域范围之内虽然偶尔会被光辉石油这类私企捅两刀,但总体实力还是可以硬抗一切对手的,但润滑油直销这一块就真的只是个可怜的小弟弟了。x33

没办法,润滑油这一块的市场竞争比成品油这块大得太多了,卖润滑油不像成品油那样需要油站或者油库存储,这就意味着市场上国外品牌代理销售的竞争者太多了,与之相比国产的c城润滑油品牌度也没有丝毫优势,所以竞争不过别人也是人之常情。

因此公司润滑油直销部门真的很凄惨,大猫小猫很多只就是经年累月的没什么起色,当然啦,相对的这个部门的业绩压力也不算大,有份工资养活自己是他们最朴素的追求。

尽管没什么利益可以掺和,杨湛也愿意在中间搭个桥,至于双方条件是不是谈得来杨湛只能尽量去协调。

“左叔,你把需要的型号和大概数量列个表给我,我让总公司业务部那边直接出最优价格报过来给你。但是你应该了解我们公司只销售自己的品牌,质量方面不会有太大的差别,就是看你们这边是不是能够接受。”

左毅夹着烟摆摆手,毫不在意地说道:“这个我懂,我们船上用你们公司的品