2003年开工的威尼斯“摩西计划”是意大利有史以来规模最大的重要防洪工程。

受极端天气影响，威尼斯全城经常被洪水淹没，每15至20年会遇到一次巨型洪水侵袭，早在上世纪80年代末它就被提出了，“MOSE”既是ModuloSperimentale'E'lettromeccanico的缩写，也是圣经中先知的名字，但是这项民生工程提出后经历了长期的忽略、质疑、讨论和拖延，并未引起足够重视。直到30多年后，100多位科学家才在2003年一致肯定了建设防洪屏障的必要性。

摩西工程的承建方“新威尼斯”集团有十多人，包括该集团负责人、“摩西计划之父”格洛瓦尼·马萨库，他也是考古俱乐部的成员之一。

他和威尼斯市长乔治·奥尔索尼是朋友，他们常和计划的主要推动者吉安卡罗·贾兰一起驾驶着游艇出海钓鱼。

项目开动以来，遭到了意大利国家遗产协会“我们的意大利”（ItaliaNostra）和世界自然基金会等环境和保护组织的抵制：他们认为威尼斯潟湖是具有高生态价值的地方，建设堤坝后威尼斯潟湖与运河可能会沦为一潭死水，会对水体、土壤和水生物种造成重大伤害。

环保协会也要求欧盟出面阻止，因为摩西建设会涉及欧盟国家签署的《自然2000年网络》等环保法案中的规定或约束。

另外很多专家和民众也对建设持反对态度。他们认为摩西计划的造价不仅越来越高，且每年用于维护的花费过于高昂，这个费用需要威尼斯**来承担。ωωw.Ｂǐqυgétν.net

感谢中国人民，取代了日本人，成为到威尼斯旅游的主要客户，但是新的问题又发生了，意大利警察的反应速度是众所周知的慢，而游客被抢劫扒窃的事经常发生。

相比起欧洲游客，亚洲面孔更容易成为目标，中国游客不懂意大利语也不懂英语，于是市长先生继打算卖波维利亚岛观光项目之后又有了一个新主意，让中国浙江警察到威尼斯执法，他们将帮助大量来自中国的游客与当地**打交道。

有这个主意的不是威尼斯一个，米兰和罗马也有这个意图，不过这需要意大利安全警察首肯，毕竟这是要引进别国警察，不是律师。

民主制度出了名的就是反应速度慢，层层审批手续齐全了，估计也要十几二十年后了，摩西计划要不是100多名科学家一起“逼宫”，估计再过30年也不可能通