第180章 隐形航行(2 / 3)

了东方**的海域范围后,游艇就会进入西方**的雷达扫描范围,游艇的位置也就会暴露在西方**的雷达图上。

原本的游艇自然是不惧西方**的雷达扫描,它怎么说也是拥有完整的注册信息的,可是现在这些信息不是已经被易雪全部删除了么……

如果西方**的雷达扫描仅仅是物理上的扫描易雪拿它还真没什么辙,不过显然能读取船只信息的雷达扫描不仅仅只是物理上的扫描,那就变成雷达拿易雪没什么辙了。

游艇在ai的控制下缓缓驶离私人码头,易雪在入侵游艇控制系统的时候就已经顺带把本次航行的路线图一并存进ai的内存里,游艇此时也是按照规划好的航线开始航行。

半个小时之后,游艇离开了东方**的海域,进入了公共海域。

西方**的雷达波蛮横的迎面扫来,完全不顾忌这里其实并不是西方**的海域。

易雪一直就在等着西方**的扫描,顺着雷达波的反射信号,易雪果然发现了夹在在其中的电信号,这就是雷达波对船体扫描后返回的船只信息了。

易雪伸出右手的手指,在她手指的顶端裂开一个口子,一个极其迷你的雷达探头从里面冒了出来。

一个木马程序从雷达探头里发**被塞进了西方**的雷达反射信号里。

游艇上所有的零件甚至是表层喷漆都有各自厂家的电子识别感应,这项技术原本是厂家作为售后依据的手段,后来情报部门发现这个电子识别感应可以完整的提供这个零件从出厂到报废整个生命周期内的所有轨迹,于是被各大**的情报部门拿过来建立了大数据库,进行物品追踪。

再后来这个数据库变成了情报部门和警察部门共同使用的物品追踪数据库,联盟内所有厂家生产的商品都必须把信息上传到数据库之后才可以出厂流通。

毫不夸张的说,现在联盟公民身上带着的任何一个产品通过扫描之后都会在警方的大数据平台上显示出这个产品什么时候生产的,用了哪些公司的零件,什么时候被消费者购买的,所有人是谁,中间转过几次手,进行过哪些维修,更换过什么零件等等这些信息。

易雪的木马程序就是针对这个大数据系统的,它利用返回信号里的关键字对大数据系统进行拦截,让自动系统无法查询到关于游艇的任何信息。x33

这样在西方**的雷达图上就会显示这个地方有雷达反射波,却没有任何物品的识别信息。

这种情况下,雷达系统