王东方接着又讲了一个笑话，一个北方人南下打工，由于人多拥挤，不小心打破了火车上的玻璃。列车长让他赔，他说，火车是国家的，国有资产是全民资产，也有我一份，国家的东西我什么都不要了，就要现在这块玻璃，打破了也就不赔了。

可列车长说，这块玻璃不是你的，弄坏了还得赔。

至少说明了一个道理，国有资产说起来是全民资产，但平头百姓却没有支配权。国有经济，实际上是**所有制经济，**所有的东西，都是由官员支配的。

如果打破玻璃的不是那位民工，而是铁道部门的某位局长，列车长会让他赔吗？也许列车长解释说，民工乘车是因私；局长乘车是因公。既然因公是一种特权，损坏东西可以不赔，你说谁不愿去因公呢？所以贫穷地区人们想当官，多半是看透了当官与国有经济的特殊关系。

人要生存，每天都得吃饭，民以食为天嘛！别看吃饭是平常小事，可当不当官，吃法也大有不同。老百姓上饭店吃饭，肯定得自己出钱，可当官的吃了大餐，通常是拿了发票，回单位报销的。

王东方的儿子有一回跟一个国内代表团到美国访问，吃完饭后管餐厅服务员要发票，服务员却不知发票为何物，等他们找来老板后向他解释，说我们在你这里吃了饭，要**回国内报销，餐厅老板听了大惑不解。他问，你们不是为自己吃饭吗，为什么要公家付费呢？

显然外国人是不懂中国国情，在我们这儿，老百姓才为自己吃饭，一旦当上官，就变成国家干部，吃饭就是为国家吃了，所以得由国家买单。

不仅吃饭如此，坐车也一样。老百姓出门，得自己掏钱挤公交车；一般干部，可以让单位派车，官大一点的，可以有专车。总之，只要当上官，像吃饭坐车一类的事，都可由公家付费。就冲着这一点，你说贫穷地区想当官的人能不多吗？

在我们这里，人们想发横财，无非是两条路：一是违法经营，如走私**；二是行政垄断，以权谋私。

第一条路，虽有暴利，但利大风险也大，稍有闪失，就会人财两空。这种掉脑袋的事，非虎豹之胆的人不敢干；而行政垄断则不同，大权在握，呼风唤雨，赚起钱来堂而皇之。像过去价格双轨制时，利用内外价差渔利，不知养肥了多少人。

而那些年靠批地皮、倒批文，一夜暴富的，也为数不少。大家把这些人称为“官倒”，为什么叫“官倒”？

因为像批地、倒批文这种营生，没有官位，手中无权，定