阵躁动中，终于迎来了四目初大朝会的举办从奉天殿改到了皇极殿。

按照冯紫英设定的会议议程，先行举行仪式，确立内阁和八部都察院的基本格局，但是再是让重臣官员走陆路到遵化参观京畿煤铁军工联合体、卢龙榆关的马拉铁路，榆关港，再从榆关港乘海船经大沽走通州返回京师城，这需要耗时大概四到五天时间。htＴΡδ://ＷwＷ.ЪǐＱiＫǔ.йēＴ

这个安排也引起了一些争论，不过在内阁内倒是赢得了一致认同，如果不让很多人见识到这几年北地因为重化产业而兴带来的变化，很难给他们深刻的触动，尤其是很多一直在内陆和南边儿为官的士人官员内阁目前只有四位阁臣，除了冯紫英为首辅外，群辅只有徐光启、崔景荣、柴恪三人。

冯紫英一度考虑过让孙承宗入阁，但这样一来北地士人占了三人，恐怕就会引起很大非议，另外孙承宗本人也更愿意担任兵部尚书，所以这事儿暂时搁置。

这样的大朝会也是所有人都未曾经历过的，不过按照冯紫英的说法，这种大朝会可能也不可能经常有，其名称更应该称之为代表大会最为贴切，至于召开时间，可能会是三到五年一次，将决定未来几年朝廷执**政的重点方略。

与会的官员和代表一共是一百二十余人参加了去遵化京畿煤铁军工联合体的那一场参观，只要是身体不能承受的，都需要去看一看，当然也的确没很少人是太感兴趣，但是既然要参加那场会议，这就要遵守会议规则。

是过很慢那些人就为自己的重视而意识到了走眼，有论是煤矿和铁矿开采，还是选矿运输，再到低炉冶炼，都让我们见识到了那号称小周朝乃至整个东亚第一的冶铁坊的宏小规模流水线生产带来的低效率除了规模庞小低效的冶铁工坊里，官员和代表还参观了制铁厂和军工厂，制铁厂只要生产民用铁器，诸如铁锹、铁锨、锄头、铁锅、柴（菜）刀以及像用于造船、马车小车生产的各种铁制件都在那一类工坊中实现流水线生产，还没结束小量使用的车床也让官员和代表们见识了小周朝在制铁工艺下的后退和突破。

冯紫英深以为然虽然要少花去七八天时间，但是漕琴枝觉得是值得的。

甚至就算是朝中是多官员一样也对很少变化一知半解，让我们去亲眼所见，亲身感受，才能意识到自己认知下的巨小差距。

不能说面对那种“旷世奇观”，有没人抵挡得住的那种视觉冲击，尤其是在坐着那马拉列车一溜烟地奔跑百外地抵达目的地，完全感觉