第八百四十四章 婉约派和豪放派(1 / 4)

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老王:“...”

这是啥?

那是啥?

我是啥?

要不要谦虚到这种程度啊!

技术层面的碾压让老王如鲠在喉血妈难受,合着我们玩车床的手艺人就不能算技术工种了呗?

“驾驶员是要生命形态、神经、脑波多重吻合的,基本处于量身定做的状态,不过如果你们想试试看的话,我可以稍微调整一下,至少做出一些比如行走、拍手之类的简单动作还是可以的。”

上手的自然是要上手的,至于体验嘛...

除了精神上如同下班一般的激爽无比之外,其余一言难尽,非常、非常、非常之僵硬,同步率相当低,左脚绊右脚是常事儿。

即使换到小型机甲身上,这种问题得到部分改善,但依然存在。

厉蕾丝对大号高达不置一词,反倒小型的给出了相当中肯的评价:“力量和防护上做的很不错,对普通人反而没那么友好,大概要15c以上的身体素质才能勉强驾驭,助推加速力度非常大,全覆盖式还好,至少有软体护甲和保护层,单件的话,身体会受不了,非常容易在部件拉扯中受到严重伤害,不过,确实很强!尤其对有一定身体基础或者体术功底的人来说!”

安尔很认真的点头:“嗯嗯,那缺点呢?”

“细节上的灵活性不忍直视,很多普通人都能做到的动作穿上它之后反而做不到了,推进器正推反推加减速、力度应该再控制一下,我想它的主题还是需要人去适应它们,不是这些东西去适应人,双方应该都会蛮难受?”

“我更愿意把它们叫做外置动力装甲,不过我父亲显然更喜欢强殖装甲这个名字。”安尔带领几人来到另一间科技感十足的车间:“能量基质反应炉,靴子、腿甲、胸甲、臂铠、肩甲、头盔,可以全覆盖也分体式着装,16个喷射式动力装置,红外探测雷达共享短暂飞行这些都能做到,其实我有试着装配雷暴电力的辅助能源模组...”

“转化率太低所以没有采用?”

“不止,驾驶人员的安全得不到任何保障,高热高压和强大的电流都是致命的,而且需要额外的装载空间,在初号机危险流浪者这种超巨型架构上表现中规中矩,小型化都很难,普及率想都不要想,即使勉强做到,也需要用驾驶人员至少一个雷