几天之后，依然还是在原先载人登月的位置，星海航天科技集团再次隆重的召开了新品发布会，邀请了来自全球各地有影响力的新闻媒体记者前来参加神行者和孙行者这两款中等档次飞行器的发布会。

同时也是邀请了全球范围内的大量汽车代理商前来这里参观新品发布会，目的嘛自然是不言而喻的，那就是希望大家能够合作、合作，一起来经营神行者和孙行者这两款飞行器。

魔都宝辰汽车的老板徐辉受到了星海航天科技集团这边的邀请之后，那是欣喜若狂，提前两天就带着自己的经理顾浩宇和团队来到了宁城县这边，一边参观宁城这个迅速崛起的山城，也是一边想办法看看能不能找人帮忙介绍认识下星海科技集团的高层管理。

他原先是代理宝马汽车的，一直以来可以说日子还是相当可以，赚了不少的钱，但是随着星海科技这边发布了天行者这款强大的反重力飞行器之后，中高档汽车的销售立即就陷入了冰点。

从去年天行者发行到现在，尽管他不顾一切的进行打折销售，但卖出去的汽车数量依然寥寥无几，市场都在观望，都在等待，等待着星海科技这边能够发布中档的飞行器。

徐辉也是清楚的认识到，汽车的时代已经过去了，想方设法的想要搭上飞行器制造公司的关系，看看将来能不能代理一款飞行器。

没想这一次，星海航天科技集团这边竟然主动联系了自己，邀请自己来参加这个新品发布会，表达出来的意思那是已经足够的清楚了。

星海科技的天行者和风行者这两款顶级飞行器是星海科技自己在经营，因为售价太过昂贵的原因，一年下来，全球范围内也是卖不出多少辆的，星海航天科技集团这边是完全可以自己来服务这些客户群体。

能够买得起天行者和风行者这两款飞行器的都是真正的大佬，是不差钱的住，要知道最便宜的风行者售价也是在千万级别，天行者更是售价2个亿。

所以这一款市场上，星海航天科技集团这边是自己在经营，天行者和风行者相关的服务也都是星海航天科技这边在做。

但神行者和孙行者这两款飞行器就不一样了，星海航天科技集团这边估计一年的销量不会低于600万辆，单单是我们果内销售就大概可以占到一半左右。

如此庞大的销售量，毫无疑问肯定是要寻找代理商，和代理商进行合作，不可能像天行者和风行者这两款飞行器一样来自己经营和销售的。

徐辉作为以前的宝马汽车代