普通的老百姓也是飞不起的。

油价足够便宜，电又便宜的情况下，才能够真正自由的飞翔。

星海科技传统的三大业务，三个子集团加起来销售额就已经突破了8万亿，比起去年来差不多要翻倍了，至于利润就更不用说了，这些都是超高利润的产品，再加上还有税收方面的诸多优惠。

仅仅是传统的三大业务,星海科技一年的利润就超过7万亿,成本仅仅只有1万多亿,这里面还包含了星海科技集团的员工薪酬待遇在里面。

可以说是妥妥的超级下金蛋的产业也,以至于星海科技账面上的资金一直都非常的充沛。

这也是星海科技在大规模进军飞行器制造业的时候，能够随随便便就拿出大笔、大笔的资金去入股相关配套企业、零部件都和汽车企业的原因。

一方面是钱太多了，总是要投资出去的，这样才能够体现出它的价值来，另外一个方面也是为了加快飞行器制造业的发展。

这些给星海科技当供应商的制造业，很多其实日子都是非常不好过的，根本就很难拿出太多的资金来扩大生产和技术研发。

主要是因为这些年制造业不景气，大量的资金涌入了赚钱更快的房地产、互联网、金融等行业。

星海科技如果不投资的话，它们是没有钱来大规模的扩产、增加新的科技设备之类的，也就没有办法跟上星海科技这边的要求来。

车企虽然都是大企业，也是一个个地方的心肝宝贝，但车企同时面临着要大规模扩产，转型投资生产飞行器制造业，都是需要大量资金的。

刚好星海科技手头有钱，可以大规模的投资过去，双方又是合作关系，一拍即合。

故而星海科技将手中大量的资金入股投资了配套的零部件供应商、车企，别看一个企业投资几十亿、上百亿的，但是架不住数量太多了。

这零部件供应商足足有几万家，即便是选一些核心的有技术性和有价值的，也是上千了，算下来也是几万亿的资金投资进去了。

至于那些大型汽车，投资至少都是几百亿，甚至于上千亿的砸进去，也是让星海科技手头的资金给消耗的七七八八了。

当然了，这也做也是为了飞行器制造业，同时以后星海科技单单是这些投资收益的回报都将会非常的可观。

钱放在银行里面是没有任何意义的，你不用，它们也是会贷款给别人拿去用，所以还是自己用掉比较好，而且钱太多了放在银行里面也是会惹人眼红