家听得也很认真。

不过大家都觉得自己像是一个在老师面前假装认真的学生。

因为他们实际上并没有听懂啊！Ｍ.

现场，除了伊利亚索夫的学生们之外，还有几个并非伊利亚索夫的学生的人。

列昂科夫也站在人群之中，他大概是学生里年龄最大的那个。

不过，他也拿着一个笔记本，记得很认真。

当初苏联时代的航空双璧，伊利亚索夫和列昂科夫，曾经一时瑜亮，被西方世界视为眼中钉肉中刺。

两个人年龄大了之后，离开了设计一线之后，一个决定成为老师，传授知识，培养更多的人才。一个选择了成为官员，以“内行人领导内行人”的方式，促成了俄罗斯几大设计局的合并，几个大国际集团的整合，让俄罗斯的航空工业得以在四处掣肘的情况下存续发展。

可他们的努力，并不能拯救俄罗斯的航空工业，现在的俄罗斯失去了大量的市场，失去了规模，也失去了经济来源。

曾经和美国平分秋色，分庭抗礼的俄罗斯航空工业，在美国的疯狂封锁之下，渐渐已经落伍，剩下的大多是在吃苏联时代留下的老本。

再然后，伊利亚索夫离开了莫大，接受了谷小白的邀请，加入了谷小白实验室。

很多人认为他是晚节不保，就连列昂科夫内心也忍不住腹诽。

伊利亚索夫曾经无数次的惋惜，自己的学生们因为金钱的诱惑而离开俄罗斯的科研机构，却又无能为力。

而到了最后，伊利亚索夫自己竟然也走了。

可后来他明白了，或许伊利亚索夫的离开，并不是因为他背弃了自己的理想，他只是看到了另外一种实现理想的方式。

当然了，美国的制裁，其实很有迷惑性，不少人会觉得谷小白是不是真有真才实学，这些伟大的工作，是不是其实是那些工程师们做出来的。

但现在，他也已经懂了。

谷小白讲完了第二个耦合公式，这个公式他讲解的慢了一些，讲完之后，时间大概还剩下几分钟。

谷小白有点遗憾道：“看来第三个公式这节课来不及讲了，那我们下节课再讲吧……”

谷小白发现，自己的课程设计真的很有问题。

本来打算第一节课讲完基础的理论，第二节课就开始实际操作呢，可这么看来，还要一节课才能进入到实操